週刊モトポタラー

先週末もまた家の用事があった上にあまり天候も良くなく、ベスパ君の作業やモトポタにも行けませんでした。 仕方がないので、今回は動画のオープニングとエンディング、そしてサムネイルもちょっと変えてみましたのでご紹介します。 【オープニング】 【エンディング】 【サムネイル】 オープニングとエンディングは古い映像をイメージしてみました。また様子をみて後ろの映像は変更していくと思います。 というわけで、 本日公開予定の動画はこちら↓です。 今回から新シリーズが開幕です。 また、前回のブログ以降に公開したものはこちら↓になります。  なんとか三重r677も終了できました。 そんなわけで、来週は何かベスパ君についてご報告できるかもしれません。生温くご期待ください。 それでは。

というわけで、先週もまたいろいろと用事がありまして、ベスパ君の作業ができませんでした。 その代わりと言ってはなんですが、以前にYahooブログで書いておりましたブログを別の場所へ移行いたしました。新しいURLは以下の通りです。 「週刊雪之丞計画」 http://motopotterer.seesaa.net/ いろいろ検討した結果、Seesaaブログにお世話になることにいたしました。とは言え、とりあえず過去のデータを移動しただけで、今のところはブログとしてはこちらを使うことにしていますので、このSeesaaブログのほうは休止状態にしておくつもりです。もっとも気が変わってSeesaaブログのほうも続けるかもしれませんが、その時はまたお知らせします。 また、今週の動画のご紹介の前に…… 今の所、最終回のサムネにしようかと悩んでいる卒塔婆の写真です。今回ご覧頂いている三重ｒ６７７と非名阪(R25)の交点に建っています。 というわけで、とりあえず本日公開の動画はこちら↓です。 また、それ以前に公開したものがこちら↓です。 どちらも楽しい道ですので、ぜひご覧ください。 今週末もまた作業ができそうにないのですが、頑張ってまたブログネタを探してみようと思います。 それでは

先週末は天気も良くなくて、ついでにやる気も出なかったので、作業はおやすみさせていただきました。 というのも、ベスパのリアブレーキドラムのナット問題なのですが、わざわざピッチゲージまで買ったのですが、どう見てもやっぱりM8のP1.25としか思えないんですよ。さらにナットがおかしいのかと思って新しいナットも買ってみたのですが、案の定入りませんでした。 もともとこのブレーキドラムは中古で買ったので、実際にET3のものかどうかすら定かではないんですよね。ですからこのネジがインチ系だという可能性も全くないとまでは言い切れず、ダイスで山を切り直すのもどうも気持ち悪い上に、位置的な問題でそれすら出来ないわけです。 こうなったらまた別にブレーキドラムを入手する必要があるのですが、新品はクソ高い値付けをされてるので躊躇しているんですなあ。うーん、どうしよう…… というわけで、なかなかベスパ君の作業が進まない中、たまたま天気が良い日があったので、またまた動画撮影を兼ねてモトポタしてきました。ただ、いろいろ忙しかったので写真を取る暇がなかったので、動画のスクショ だけお見せしたいと思います。   木漏れ日がなかなかきれいだったのですが、こうして写真で見るとどうも今ひとつですね。ちなみに元の動画の画像を3:2になるように切り取り、720×480にリサイズしてあります。 そのうち、こちらの動画もアップする予定でいます。 というわけで、とりあえず本日公開の動画はこちら↓です。 今回より新しいシリーズが始まりました。三重県道677号加太柘植線は、前シリーズの三重r42の後に走った場所でして、この三重r677は最後に非名阪（R25）に合流します。 詳しくは地図でご確認ください。 また前シリーズにつきましても、すでに公開が完了しています。 よろしければご覧になって下さい。 また来週も多分作業ができない感じですが、 なんらかのご報告ができるようにがんばります。 それではまた。

先週末は久しぶりにやる気が出たので、ベスパ君を弄ってみました。 もちろん転かしたわけではなくて、そっと横たえたのですな。一応、これはベスパの書籍にも載っている立派なメンテ方法らしいです。 本当はジャッキアップするのが正しいのですが、ベスパの場合、普通に上げただけでは上手くタイヤが外れてくれず、思い切ってこうやって倒したほうが簡単にできるようです。 ともあれ、横倒しにしたおかげでいとも簡単に…… リアタイヤも外れてくれまして、さていよいよここからはブレーキシューを外して新しいのに入れ替えて、ホイールを取り付けるだけのさらに簡単な作業のはずだったのですが…… まずはブレーキシューが外れてくれません。 そのあともなんとか外したものの、今度はなかなか新しいのが入ってくれずに、それでもなんとか…… なんとか収まってくれまして、いよいよあとはホイールを入れるだけ…… だったのですが、この時点で新しいホイールにタイヤを組んでなかったので、慌ててその作業をしたら…… ブレーキパネルのスタッドネジにナットが入らない（号泣） 合わせホイールを締めるナットと同じはずなのですが、これが最初の一回転しか入ってくれないのです。ぱっとみ見はピッチも同じようなのですが、 これで無理やり入れるとまたネジ山を壊してしまうので、今回は渋々あきらめて元のホイールに戻しました。 ということで、今回は結局何の進展も無かったのですが、次回こそちゃんとリアタイヤ周りは終えたいと思っています。 本日公開予定の動画はこちら↓です。 また、前回のブログ以降に公開したものはこちら↓になります。 さらに、次回から動画の公開は火曜日と金曜日の週二回にしようと思います。それに伴いまして、このブログも来週から 毎週金曜日21:00公開 とさせていただきます。  さて作業のほうですが、来週も頑張ってベスパ君の作業をしようと思ってはいるのですが、さすがに暑くなってきたので、どうなることかわかりません。まあ生温くご期待ください。 それではまた