【モトポタ】険道・和歌山/奈良r53 Part.9 END

とりあえず新しいパソコンも順調に動いているみたいなので、今回は少し時間を遡って先月のベスパ君の作業の続きをお送りしたいと思います。

前回はこのリアサスのナットがどうしても緩まずに、仕方なく電動インパクトレンチを購入したところまででした。

そうして、電動インパクトレンチの電源を車のシガーソケットから取って、まず一発目……

うん、緩まない。まあ仕方ないかと思ってもう一度やろうとしたところで気が付きました。

あああああ、締める方向に回してたorz

スイッチが上下にあるんですが（確か）上が締める方向で下が緩める方向だったので、普通に上のほうを押してました（笑）

そうして、気を取り直して今度はちゃんと緩む方向のボタンを押すと……

あれ？　回った？

目の錯覚かと思ったので、念の為そのままもう一度やると、今度は確かにソケットが回っているのがわかりました。そうして……

いとも簡単にナットが外れてくれました。最初の間違いがなかったら一発で緩んだことになりますね。

こうしてリアサスを外すと、エンジンが下側へスイングして、エンジンまわりの整備がやりやすくなるのです。特に今回、問題視していたのが……

 こちらの部品で、見事に真っ二つになってしまっていることが判明しました。もちろんすでに部品は入手済みなので、このまま交換しようかとも思ったのですが……

こんな感じでリアサスが邪魔して作業しにくかった場所の清掃とかをやっているうちに疲れてしまったのと、あと交換の前に少し試しておきたいこともあったので、この日の作業は終わることにしました。


というわけで、今週公開した動画はこちら↓です。

和歌山/奈良r53のシリーズもこれを持ちまして終了とさせていただきます。

動画中にも述べましたが、実はこのr53は天川村まで伸びているのですが、いくつかの理由がありまして、今回のところで一旦切ることにいたしました。

なお来週の火曜日に、このシリーズのおまけ動画を公開（予定）後、また金曜日から新しいシリーズを始めさせていただきます。よろしければそちらのほうもご期待ください。


ちなみに今週末も天気が良さそうなので、コクジラ号で撮影を兼ねて走ってこようかと思っています。ついでに非名阪の五月橋の架け替えの様子も見られたらいいなとも。


それではまた。