週刊モトポタラー

すでにお気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが…… ２０２０年５月某日を持ちまして「コクジラ号（ZZR２５０）」が退役いたしました。 ２０１８年４月に購入してからおよそ２年間で約8,000km走行したところでお別れすることにしました。 タンク容量が大きく燃費もそこそこ良かったので満タンで400km以上の航続距離が計算でき、ツイントリップメーターも非常に便利で、ツーリングにはもってこいのバイクでした。 手放した理由としては、特に動画撮影を始めてからは制限速度に注意するようになり、高速道路もあまり使わなくなったため、今の使い方なら原付二種で十分ではないかと思ったからです。 というわけで、本日公開した動画はこちら↓です。 ちなみにこの動画を撮影したのがコクジラ号での最後のツーリングとなりました。よろしければごらんください。 いよいよ今週末に重大発表ができるかどうかが決定します。生温かくご期待ください。 それでは。

先週末は一時的に晴れ間が出たため、その間になんとかベスパ君で走りに行ったのですが…… 事前に通行止であることはわかっていたのですが、思っていたよりも実際に進めるところまでの距離が短かったり、ベスパ君に問題が出て早々と切り上げたこともあって動画の取れ高が全然足りませんでした。 というわけで、今週公開の動画はこちら↓です。 今回も以前の動画のダイジェスト版をお送りします。編集にちょっと時間がかかって、また遅れてしまいました。申し訳ありません。 今週末もまたまたまたまた雨で何もできそうにないのですが、ついに「重大発表」ができるかもしれないのですが、やっぱりまだもうちょっと先のような気もするので、生温かくご期待ください。 それでは。

もういい加減にしてください！ というくらい週末は雨が多くてバイクで出かけることもできなかったのですが、 なんとか雨の合間を見つけてベスパ君の作業をしていました。 まずは別にこれが理由ではないと思うのですが、スペアタイヤホルダーが共振して嫌な音が出るので外しました。そうしたら新品で買ったのに半年も持たずに壊れていたという。多分イタリア製だと思うので仕方ないですかね。 で、そのあとで…… ウインカーのネジをマイナスのものに変えたところで気力が尽きてしまって予定していたタイヤ交換まではできませんでした。 というわけで、本日公開した動画はこちら↓です 予備の動画が底をついたので、以前の和歌山県道１７７号をダイジェストに再編集してみました。思いの外手間がかかって公開時間がずいぶんと遅れてしまいましたが、よろしければごらんください。 今週末は頑張ってベスパ君のタイヤを交換する予定ですが、どうなるかはわかりません。 それでは。

アマゾンさんからお荷物ついた〜♪ というわけで、まあベスパ君のタイヤとチューブなんですけどね。実はホイールを交換した時にだいぶヤレていたのはわかってたので、この際新品にしちゃおうかなと思った次第。 さらにこれ以外にも小物をいくつか購入したので、今週末はその作業をしたいんですけど、天気予報は雨ばかりでどうなることやら。 というわけで、今週公開した動画はこちら↓です。 今回初めて通ることができた道なので、よろしければご覧ください。 というか、これで動画のストックが尽きてしまったので来週以降はどうしようかなと悩んでいる今日この頃です。   それでは。

重大発表〜！　……　無しよ いや先週末にはちゃんと印鑑と頭金まで用意して契約する気満々でバイク屋にいったんですよ。で、今回はきちんと目的のバイクもまだ在庫していたのですが、いろいろと交渉した結果、 今回は見送ることにしました（号泣）  そうして、さらにいろいろと検討して、とりあえず この秋まではベスパ君とRD君でいく！ ということにしようと思ったのですが…… あ、これもわかるな。ホンダさん、ごめんなさい。とにかく、こんなのも良いなあと思いながら、しばらく考えてみることにします。 というわけで、今週に公開した動画はこちら↓です。 竹内街道の古道部分で新しい住宅がほとんどなのですが、一部には上のタイトルの家以外にも比較的古めの家屋も残っていたりして、なかなか雰囲気も良い道ですので、よろしければご覧ください。 さて今週末は、多分ベスパ君の作業ができたらいいなあと思っています。 それでは。